I de tidlige timene søndag morgen kolliderte containerskipet Zephyr Lumos med bulkskipet Galapagos ved Muar Port i Malaccastredet, og forårsaket alvorlig skade på Galapagos.
Nurul Hizam Zakaria, leder av Johor-distriktet til den malaysiske kystvakten, sa at den malaysiske kystvakten mottok et rop om hjelp fra Zephyr Lumos tre minutter etter søndag morgen og kveld, og rapporterte om en kollisjon. Det andre anropet fra Galapagosøyene ble gjort kort tid etter gjennom det indonesiske nasjonale søke- og redningsbyrået (Basarnas). Kystvakten ba malaysiske marineressurser om å nå åstedet raskt.
Zephyr Lumos traff Galapagos på styrbord side av midtskipet og gjorde et dypt sår på skroget hennes. Bilder tatt av førstehjelper viste at Galapagos' styrbordliste var mer moderat etter kollisjonen.
I en uttalelse uttalte admiral Zakaria at innledende undersøkelser indikerte at Galapagos' styresystem kan være feil, noe som får henne til å styre foran Zephyr Lumos. "Det er rapportert at den Malta-registrerte MV Galapagos opplever en feil i styresystemet, noe som tvinger den til å bevege seg til høyre [styrbord] fordi den britisk-registrerte Zephyr Lumos kjører forbi den," sa Zakaria.
I en uttalelse til Ocean Media benektet eieren av Galapagos at skipet hadde en styresvikt og anklaget Zephyr Lumos for å forsøke å utføre utrygge forbikjøringer.
Ingen sjøfolk ble skadet, men byrået rapporterte lekkasjen sent på søndag, og bilder tatt etter daggry viste at vannoverflaten var blank. Den malaysiske sjøsikkerhetsadministrasjonen og miljøbyrået etterforsker saken, og begge skipene er tilbakeholdt i påvente av resultater.
Det franske rederiet CMA CGM fremmer etableringen av en dedikert kai i havnen i Mombasa som en betingelse for å hjelpe Kenya med å tiltrekke seg virksomhet til den nyåpnede havnen i Lamu. Et annet tegn på at Kenya kunne ha investert 367 millioner dollar i et "hvit elefant"-prosjekt er at CMA CGM ba om en dedikert kaiplass ved landets hovedport i bytte mot noen skip fra østafrikanske land...
Den globale havneoperatøren DP World vant nok en kjennelse mot Djibouti-regjeringen som involverte beslagleggelsen av Dolalai Container Terminal (DCT), et joint venture-anlegg den bygde og drev inntil den ble ekspropriert for tre år siden. I februar 2018 tok regjeringen i Djibouti - gjennom havneselskapet Ports de Djibouti SA (PDSA) kontrollen over DCT fra DP World uten å gi noen kompensasjon. DP World har fått en joint venture-konsesjon fra PDSA for å bygge og drive...
Det filippinske forsvarsdepartementet kunngjorde tirsdag at det har bedt om en undersøkelse av miljøpåvirkningen av kloakk som slippes ut fra kinesiske statsstøttede fiskefartøyer som har etablert en uvelkommen tilstedeværelse i den filippinske eksklusive økonomiske sonen på Spratlyøyene. Uttalelsen kom etter en ny rapport fra Simularity, et USA-basert geospatial etterretningsselskap, som har brukt satellittbilder for å identifisere grønne klorofyllspor nær mistenkelige kinesiske fiskebåter. Disse sporene kan tyde på algeoppblomstring forårsaket av kloakk...
Et nytt forskningsprosjekt fokuserer på den konseptuelle studien av grønn hydrogenproduksjon fra vindkraft til havs. Dette ettårige prosjektet vil bli ledet av et team fra fornybar energiselskapet EDF, og vil utvikle en konseptuell ingeniør- og økonomisk mulighetsstudie, da de mener at ved å forbedre konkurranseevnen til offshore vindkraftanbud og sikre anskaffelse av ny vindpark eiernes løsninger, Rimelig, pålitelig og bærekraftig energibærer. Kjent som BEHYOND-prosjektet, samler det globale deltakere...
Innleggstid: 14. juli 2021